The header makes it clear I reckon? ;)
Yes indeed, I got my Commercial Pilot's Licence and Multi Engine / Instrument Rating :D
That also means, I'm finished with my flight training (few aerobatic flights to go, good fun!) and I started groundschool again for the written ATPL's... :(
Some numbers
223.8 hours
131 Flights
97 Flying days
4 types of aircraft
23 Airfields
16 Instructors
5 Examiners
27 Jeppesen amendments
and ofcourse too many times stand by or cancelled
Personal Milestones in Adelaide:
10 December 2007 - First Flight - Grob G115 VH-TGE
23 January 2008 - First Solo - Grob G115 VH-TGZ
26 February 2008 - First Landing away from Parafield - Grob G115 VH-TGT - Lower Light ALA
5 March 2008 - General Flying Progress Test - Grob G115 VH-TGZ
14 April 2008 - First Aerobatic flight - Mudry CAP10 VH-SZY
2 June 2008 - First Night Solo - TB10 Tobago VH-YTC
29 October 2008 - Commercial Flight Test - TB10 Tobago VH-YTG
29 October 2008 - First Multi Engine Flight - Beech BE76 Duchess VH-WZA
10 November 2008 - Multi Engine endorsement - Beech BE76 VH-BTO
15 November 2008 - Multi Engine/ Instrument Rating - Beech BE76 VH-HKI
4 comments:
Congrats, Cheuk! When are you gonna be B777 endorsed?
hee hoezee je hebt een blog, zal er binnenkort eens lezen wat je uitspookt. Schrijf eens iets meer over je chicks :')
Hee Cheuk, gefeliciteerd man!
Hoi Cheuk,
Leuke blog heb je. Gefeliciteerd met het behalen van je brevet. Volgens mij kan je binnenkort al beginnen bij Cathay Pacific. Leuk!
Zelf ben ik ook geïnteresseerd in de Cadet Programme van Cathay Pacific. Ik ben nu toegelaten bij een vliegschool in Nederland, maar dit lijkt mij natuurlijk ook super.
Ik heb een aantal vragen en zou je daarom graag willen e-mailen. Helaas heb ik je e-mailadres niet zien staan. Als je er zin in hebt zou je dan kunnen e-mailen naar chenli@zonnet.nl.
Alvast bedankt,
Chen
Post a Comment